Dès l’année de la création du label « Vélo et Fromages », en 2019, le département du Doubs se lance en présentant au jury un périple de 70 kilomètres qui serpente entre neuf sites fromagers. Encouragée par une première récompense, la collectivité réitère au deuxième appel à projets, en 2020, avec un circuit plus conséquent : cette fois, l’itinéraire se déploie sur 300 km aménagés pour le vélo, à proximité de plus de 50 sites qui mettent en valeur les quatre spécialités fromagères régionales : le comté (fromage AOP le plus produit en France avec 60.

Après des mois de bataille judiciaire, la mairie de Bayonne va enfin pouvoir utiliser l'eusko pour régler des dépenses, sous certaines conditions. Un accord a en effet été trouvé entre la ville et la préfecture des Pyrénées-Atlantiques et un avenant à la convention passée entre la ville et Euskal Moneta, l'association qui gère la monnaie locale, a été voté à l'unanimité par le conseil municipal le 7 juin 2018. La mairie se bat depuis plusieurs mois pour pouvoir utiliser cette monnaie basque créée en 2013.

Zoom La Sem Atout Ports apporte des services et du conseil aux ports de plaisance sur tous les littoraux français. Elle accompagne les collectivités et les gestionnaires de ports de plaisance en leur proposant du conseil et de nombreux services, avec un plus : sa capacité à faire du sur-mesure pour s’adapter à la diversité des demandes. L’essentiel des services proposés sont numériques, une vraie nécessité pour les ports de plaisance encore peu dotés.

Publié le 23 juin 2022par  Jean Damien Lesay pour Localtis Sécurité, Tourisme, culture, loisirs Alors que ce jeudi 23 juin était organisée la troisième Journée nationale de prévention des noyades, Santé publique France publie les résultats de son enquête épidémiologique sur les noyades de l'été 2021. Cette neuvième édition a recensé auprès des services de secours organisés (pompiers, Samu-Smur, etc.) 1.480 noyades accidentelles du 1er juin au 30 septembre 2021, dont 27% ont conduit à un décès.

Les Ateliers des Capucins doivent leur nom à un couvent du XVIIe siècle. Pourtant, ces immenses nefs industrielles, perchées sur le plateau qui surplombe la rade de Brest et les rives de la Penfeld, datent du XIXe siècle. Ce site dédié à la construction navale militaire a produit les pièces maîtresses des porte-avions Clémenceau (1957) et Charles-de-Gaulle (1987/1994) et fut longtemps inaccessible aux Brestois, hormis ceux qui y travaillaient. Depuis 2016, c’est désormais un gigantesque tiers lieu grand ouvert sur la ville et sur la vie, où foisonnent les propositions culturelles, créatives et de loisirs.