Par deux décisions en date du 27 septembre 2006, le Conseil d'Etat précise le champ d'application de certaines dispositions de la loi Littoral. Dans la première espèce, des requérants souhaitaient voir remise en cause la décision de la cour administrative d'appel (CAA) de Marseille qui avait confirmé l'annulation d'un permis de construire en vertu de l'article L.146-6 du Code de l'urbanisme. Aux termes de cet article, doivent être protégés les espaces terrestres et marins, sites et paysages remarquables ou caractéristiques du patrimoine naturel et culturel du littoral et les milieux nécessaires au maintien des équilibres biologiques.

Publié le 26 juin 2019par  Anne Lenormand avec AFP / Localtis France Environnement "Objectifs ambitieux" mais "actions insuffisantes", "dispositifs trop faibles" pour respecter les engagements inscrits dans l'accord de Paris sur le climat : remis ce 25 juin à Edouard Philippe, en plein coeur de la canicule, le premier rapport du Haut Conseil pour le climat (HCC), installé par Emmanuel Macron en novembre dernier au début de la crise des gilets jaunes, invite la France à revoir "

Publié le 20 mai 2015par  A.L. avec AFP Environnement, Energie, Tourisme, culture, loisirs Le label Pavillon Bleu a été décerné, lors d'une cérémonie organisée à Saint-Nazaire le 19 mai, à 166 communes, représentant 396 plages et 97 ports de plaisance. En 2014, il avait été décerné à 150 communes et 94 ports. Vingt-trois communes, dont 12 continentales, font cette année leur entrée dans le palmarès. Parmi les nouvelles venues figurent La Faute-sur-Mer (Vendée), Hyères (Var), Banyuls-sur-Mer (Pyrénées-Orientales), Granville (Manche), Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), Bordeaux (Gironde), La Flotte en Ré (Charente-Maritime), Martigues (Bouches-du-Rhône), Cayeux-sur-Mer (Somme), mais aussi plusieurs communes de Dordogne (Carsac de Gurson, La Jemaye, Saint-Saud-Lacoussière), des Hautes-Alpes (Chorges, Crots, Savines le Lac), de l'Aube (Dienville, Géraudot, Mesnil-Saint-Père.

Déposée au Sénat le 31 janvier 2006, la proposition de loi tendant à promouvoir l'autopartage vient d'être adoptée en commission des affaires économiques et doit être discutée en séance publique le 11 mai. Distinct du covoiturage qui regroupe pour un même trajet des passagers dans une voiture privative, l'autopartage consiste, pour une société ou une association, à mettre une flotte d'automobiles à la disposition d'abonnés (ou de porteurs de parts de la société) pour de courtes durées (vingt-quatre heures maximum en général).

« Nous avons à Saint-Nazaire et dans l’agglomération, une volonté permanente de diversification économique. Dans cette logique, nous soutenons nos industriels, le développement touristique ainsi que la formation et la recherche avec l’école d’ingénieurs CESI dans l’hypercentre, l’école des Beaux-Arts, et bientôt l’école polytechnique féminine. Nous faisons le pari que la présence des étudiants anime la vie urbaine et incitons les acteurs commerciaux à s’adapter à ce public que nous souhaitons fidéliser », explique David Samzun, maire de Saint-Nazaire et président de la Carene.