Publié le 12 avril 2019par  Lucas Boncourt / EVS pour Localtis Bourgogne-Franche-Comté Infrastructures numériques, THD, Smart city Sur un écran géant, un point coloré passe au rouge sur la carte de la métropole bourguignonne. Un zoom révèle qu'un véhicule bouche une issue de secours. Il y a nécessité de procéder à son enlèvement et l'équipe voirie en informe la police municipale. Grâce à la nouvelle plateforme, toutes ces opérations suivent un protocole strict, entièrement dématérialisé.

Le retour au caractère férié du lundi de Pentecôte n'a pas éteint la polémique sur l'utilisation des recettes tirées de la journée de solidarité. Ainsi, le président de l'Association des directeurs au service des personnes âgées (AD-PA) renouvelle ses accusations de détournement par l'Etat des excédents de la Caisse nationale de solidarité pour l'autonomie (CNSA). Dans une interview au quotidien Libération le 12 mai, Pascal Champvert affirme qu'"une partie du produit de la journée de solidarité sert à combler le déficit de l'assurance maladie, au lieu de bénéficier aux personnes âgées"

La commission des lois et la commission des affaires économiques du Sénat ont adopté à elles deux une quarantaine d'amendements au projet de loi sur le droit opposable au logement. Dans son avis,  la commission des lois, comme le demandait l'Association des maires des grandes villes de France, estime qu'il est nécessaire de "distinguer clairement"  le droit à l'hébergement (droit à un accueil dans une structure d'hébergement, un établissement ou logement de transition ou un logement-foyer) qui serait opposable à compter du 1er décembre 2007, du droit opposable au logement qui lui deviendrait réalité le 1er décembre 2009.

Publié le 18 septembre 2013par  A.L. Les collectivités locales ont présenté près de 120 projets pour un investissement global d'environ 5,8 milliards d'euros en réponse à l'appel d'offres lancé par le gouvernement portant sur les transports collectifs et la mobilité durable, clôturé le 15 septembre, a annoncé le ministre délégué aux Transports le 17 septembre. "Le nombre de projets (…) dépasse largement nos prévisions, preuve que la transition écologique peut être impulsée et concrétisée au plus près des territoires, dans les transports de la vie quotidienne, au grand bénéfice des habitants des quartiers concernés"

Publié le 24 mars 2021par  Jean Damien Lesay pour Localtis Ecoles et bâtiments éducatifs, Aménagement et foncier, urbanisme, Sécurité Le constat est alarmant. Selon l'Onaps (Observatoire national de l'activité physique et de la sédentarité), 60% des enfants de trois à dix ans se rendent actuellement à l'école en transport motorisé. Seuls 40% des élèves utilisent un mode de transport actif, très majoritairement la marche à pied. Trente ans plus tôt, une majorité d'enfants se rendaient à l'école à pied.